Cele 10 uzine germane vor rămâne operaţionale, iar acordurile de securitate a locurilor de muncă vor fi reinstituite până în 2030. În schimb, angajaţii au fost de acord să renunţe la unele bonusuri, cu reducerea capacităţii la cinci unităţi şi eliminarea a peste 35.000 de locuri de muncă pe următorii cinci ani, scrie Bloomberg.
Măsurile, care ar urma să ducă la economii de aproximativ 4 miliarde de euro pe an pe termen mediu, sunt cu mult mai blânde decât reducerile drastice propuse iniţial de VW şi nu se ştie dacă îi vor mulţumi pe investitorii care au asistat la o scădere cu aproximativ 21% a acţiunilor companiei în acest an.
Totuşi, acordul îi permite CEO-ului Oliver Blume un nou început în încercările de redresare a celui mai mare constructor auto al Europei, care se confruntă cu o cotă de piaţă în scădere în China şi o cerere în încetinire de maşini electrice în Europa şi SUA. Cătălina Apostoiu