Platforma care va face forajele a fost modificată special pentru a putea fi adusă în România și va fi transportată în curând în largul mării.
Până să ajungă în Marea Neagră, uriașa platformă de foraj a avut nevoie de modificări importante. Turla instalației a fost rabatată astfel încât să poată trece pe sub podurile din Strâmtoarea Bosfor. Pentru aceste modificări au fost instalate pe platforma echipamente de peste 800 de tone.
Platforma a venit la noi din Cartagena, Spania, iar drumul a durat 18 zile. Din portul Constanța, urmează să plece către perimetrul Neptun Deep, la 160 de kilometri de Tuzla, pentru a începe forajele.
Mike Niedermayr, OMV Petrom: „Aducerea platformei Barents în portul Constanța a fost o provocare. Constanța nu este un port de apă adâncă, este un port cu o adâncime relativ mică”.
Platforma va fi instalată în ape cu adâncimi de până la 1.000 de metri și după ce va fora sondele de exploatare, va fi mutată la alt proiect. În locul ei, va fi instalată platforma care va face extracțiile.
Gazul va intra în sistemul național de transport începând din 2027, conform proiectului. O parte va merge la export. Un contract a fost deja semnat cu o companie din Germania, însă reprezentanții OMV Petrom spun că România vă avea prioritate.
Christina Verchere, CEO OMV Petrom: „Mereu ne vom orienta să livrăm în România, să fiți siguri de asta, este o piață logică pentru noi. Peste 90% din producția de gaz astăzi este vândută în România, este exportată o mică cantitate, inclusiv în Moldova”.
Pentru proiectul Neptun Deep lucrează peste 300 de oameni, din mai multe țări, inclusiv România. Alții vor fi angajați pentru diferite etape.
Octavian Dumitru Ștefan, reprezentant OMV Petrom: „Sunt foarte mulți oameni implicați pentru că procesul să se deruleze într-un mod controlat și în siguranță. Este nevoie de multă concentrare, multă atenție la detaliu din parte tuturor”.
Potrivit estimările inițiale, la Neptun Deep sunt rezerve de peste 100 de miliarde de metri cubi de gaz. Acest proiect ar urma să aducă statului român un câștig total de 20 de miliarde de euro.