„Nu putem continua să facem lucrurile aşa cum au fost făcute până acum”, a spus vice-amiralul Brendan McLane, comandantul Flotei Forţelor Navale de Suprafaţă din Pacific, săptămâna trecută, în cadrul celui de-al 37-lea Simpozion naţional al Navy Surface Warfare.
În ultimii ani, Marina a fost afectată de întârzieri de luni de zile în construcţia noilor programe navale, precum şi de probleme de întreţinere a navelor învechite, care ameninţă programele de desfăşurare.
Problemele de lungă durată au cauzat un stoc de nave care intră şi ies din şantiere navale. Marina era pe cale de a obţine o rată de finalizare a întreţinerii la timp de 67% la întreaga flotă în 2024. Aceasta vine după o rată de finalizare de 36% în 2022 şi o rată de finalizare de 41% în 2023.
Între timp, navele dislocabile petrec mai mult timp pe mare şi, în cazul navelor de pe Coasta de Vest, au fost mutatee dintr-o zonă de operaţiuni în alta. Întârzierile, împreună cu un ritm operaţional crescut, au condus la îngrijorări cu privire la câte nave americane sunt pregătite să lupte într-un posibil conflict cu nişte forţe navale chinezeşti, care sunt în continuă dezvoltare.
În acest context, amiralul Lisa Franchetti, şefa operaţiunilor navale, a setat obiectivul de a avea 80% din flota americană pregătită de un posibil conflict până în 2027. Acest lucru ar presupune ca şi instrucţia să se reducă de la 15 săptămâni la 10, până în iunie 2026, pentru prima fază, adică a îndeplinirii nivelului iniţial de pregătire şi a considerării navei ca fiind pregătită de luptă.
Marina SUA are în jur de 100 de nave dislocate la nivel global, 100 în centrele de întreţinere şi 100 care se află între faza de dislocare şi cea de menţinere.