Organizatorii cursei au precizat într-o declaraţie publicată pe site-ul lor că ambii membri ai echipajului au murit după ce au fost loviţi de braţul velelor, un stâlp orizontal care susţine pânzele şi se leagănă în funcţie de direcţia vântului.
Poliţia din New South Wales a declarat că a fost informată cu puţin înainte de miezul nopţii că un membru al echipajului unei curse Sydney - Hobart a fost lovit de un braţ de velă. Colegii de echipaj au efectuat manevre de resuscitare, dar marinarul nu a putut fi resuscitat.
Câteva ore mai târziu, s-a raportat că un membru al echipajului de pe o altă navă a fost, de asemenea, lovit de un braţ de velă şi a murit.
Organizatorii cursei au identificat Flying Fish Arctos şi Bowline ca fiind ambarcaţiunile unde au avut loc incidentele.
„Comunitatea de navigaţie este o comunitate foarte apropiată şi există aproximativ o mie de marinari pe apă în această cursă, iar pierderea a doi în acest mod este devastatoare”, a declarat David Jacobs, vice-commodor la Cruising Yacht Club of Australia. „Întotdeauna dorim să îmbunătăţim siguranţa oriunde putem. Aşa că vom face o investigaţie şi, dacă există ceva ce pot face bărcile pentru a încerca să împiedice acest lucru, îl vom pune în aplicare”.
Vremea rea a forţat mai multe ambarcaţiuni să se retragă din cea de-a 79-a ediţie a cursei, care a început joi, lăsând Law Connect drept noul lider al cursei în Pacificul de Sud.
Ultima pierdere de vieţi omeneşti în cursă a avut loc în 1998, când cinci iahturi au fost scufundate şi şase marinari au murit după ce o furtună puternică a lovit flota.