Taxele se vor aplica timp de cinci ani, în plus faţă de tarifele vamale standard de 10% aplicat de UE la maşinile importate.
Tarifele vamale care se aplică de joi celor trei producători chinezi din eşantion sunt de 17% pentru automobilele BYD, de 18,8% pentru automobilele Geely şi de 35,3% pentru automobilele SAIC. Altor companii care au cooperat în timpul investigaţiei li se vor aplica tarife de 20,7%. În urma solicitării de examinare individuală, pentru maşinile Tesla de vor aplica tarife de 7,8%. Toate celelalte companii care au cooperat în timpul investigaţiei se vor confrunta cu tarife de 235,3%.
Comisia Europeană a anunţat tarifele vamale suplimentare după o investigaţie în care a acuzat Beijingul că subvenţionează producătorii interni de vehicule electrice (EV) şi distorsionează astfel piaţa UE.
În paralel, UE şi China continuă să lucreze pentru a găsi o alternativă, soluţii compatibile cu reglementările Organizaţiei Mondiale a Comerţului (OMC) care să fie problemelor identificate în cadrul investigaţiei. De asemenea, Comisia Europeană rămâne deschisă la negocierea angajamentelor de preţ cu exportatorii individuali, numai în măsura în care reglementările UE şi OMC permit acest lucru.
Sursa: AGERPRES