Imaginea 1/4: Marina Voica, șoferiță și la 88 de ani. Ieri s-a plimbat prin Breaza
Marina Voica nu renunță la marea pasiune, șofatul, nici la 88 de ani. Ieri, artista și-a postat, pe conturile sociale, o nouă fotografie, alături de „broscuța” ei, cu care face furori, în Breaza, cochetul orășel în care locuiește. Unii fani s-au întrebat, cu surprindere, dacă încă mai conduce. Exclusiv pentru Click!, pilotul Titi Aur ne-a spus până la ce vârstă e valabil permisul auto, în România.
Marina Voica: „Iubesc această „broscuță”. Oare, mă iubește și ea?”
Solista de muzică ușoară Marina Voica este în vervă, și acum, la 88 de ani, conducând mașina, cu același entuziasm, ca în anii tinereții, deși alți șoferi vârstnici se tem să mai iasă în trafic. Ieri, artista a postat o fotografie, alături de bijuteria ei pe patru roți, precizând pe Facebook:
„Sunt astăzi în oraș. Iubesc această broscuță. Oare, mă iubește și ea?”.
Fanii s-au grăbit să o încurajeze:
„Pe dumneavoastră vă iubește toată suflarea din lume. Vă iubește și „broscuța”, chiar dacă este o mașină. O zi binecuvântată, sănătate și numai bine, vă doresc! Cu respect și prețuire!”.
Altcineva a scris cu surprindere:
„Mai conduce încă?”.
Marina Voica: „Sunt moartă după mașini!”
Marina Voica deține un Volkswagen Beetle galben, marcă de mașină potrivită pentru vârsta ei, fiind și mai ușor de parcat. Într-un recent interviu, solista ne declara, exclusiv pentru Click!:
„Conduc de 43 de ani. Sunt moartă după mașini, îmi place să conduc și mă înțeleg de minune cu autoturismul actual. Am încă vederea bună, dar și reflexele!”.
Marina a deținut mai multe mașini, dar această „broscuță” îi este cea mai dragă:
„Merg cu mașina la piață, la cumpărături, pe aici, pe aproape, prin Breaza”, ne-a mai precizat cântăreața.
Reacția lui Titi Aur: „Nu există o limită de vârstă”
Celebrul pilot Titi Aur, expert în conducerea defensivă, susține însă că nu există o limită de vârstă pentru ca cineva să conducă o mașină sau chiar să piloteze un avion, cum este și cazul celebrului afacerist Ion Țiriac:
„Marina Voica are 88 de ani și încă se urcă la volan, dar și Ion Țiriac, la 85 de ani, a anunțat, într-un interviu, că și-a reînnoit brevetul de pilot, atestatul. A trecut prin toate testele, psihologice și medicale și și-a reînnoit brevetul de pilot.
Părerea mea este că nu vârsta ar trebuie să ne oprească, să ne limiteze, ci aptitudinile, capacitatea de a conduce. Dacă treci toate testele, dacă ai capacitatea să conduci nu este normal să ți se interzică. Un fost campion de raliuri a concurat și la 92 de ani.
N-a câștigat, dar s-a clasat foarte bine, a avut capacitatea să piloteze în condiții dure. Vârsta poate fi însă un indicator cât de des să facem aceste controale.
„Este o comisie care îți dă tot felul de teste”
Dacă sunt trecute cu bine testele, vârsta nu ar trebui să ne limiteze. Marina Voica a suferit o operație la inimă, dar, dacă are voie să conducă, înseamnă că medicii nu au considerat că ar avea probleme în trafic.
Trebuie să stai bine, nu numai cu inima, ci și cu reflexele, cu văzul, cu auzul. Este o comisie care îți dă tot felul de teste. Sunt multe persoane în vârstă care, deși încă au permisul auto valabil, renunță, de teamă, să se mai urce la volan”, ne-a declarat Titi Aur, exclusiv pentru Click!
Ion Țiriac și-a reînnoit în 2024 brevetul de pilot: „Cât am medicalul, n-am niciun fel de problemă”
Dar, nici celebrul om de afaceri Ion Țiriac, fost mare jucător de tenis, nu a renunțat la plăcerea de a-și pilota singur avioanele, chiar și pe distanțe considerabile. Acesta dezvăluia, anul trecut, în cadrul emisiunii „Prietenii lui Ovidiu”, că a trecut cu brio ultimele testele:
„Mi-am luat medicalul acum trei săptămâni. Acum zece zile am stat în cușcă cinci ore. În simulator la Dubai. Că nu mai fusesem de mult în simulator. În fiecare an trebuie să fac check right-ul, că altfel nu am voie. Și medicalul la șase luni. Cât am medicalul, n-am niciun fel de problemă”.
Pentru mai multe detalii, va invitam sa vizitati stirea originala.
📈 ROBOTFX MetaTrader Expert Advisors and Indicators to maximize profits and minimize the risks