Audi, brand al grupului Volkswagen, a vândut 1,67 milioane de vehicule în 2024, în scădere cu 12% faţă de anul precedent. Concurenţa intensă în Europa şi China şi cererea slabă pentru modelele sale electrice au făcut ca marca germană să fie sub Tesla lui Elon Musk, care a livrat 1,79 milioane de vehicule anul trecut, notează Bloomberg.
Şi Tesla a avut probleme anul trecut. Compania americană a înregistrat primul declin al livrărilor anuale din ultimii zece ani şi şi-a păstrat la limită avansul faţă de compania chineză BYD în topul vânzărilor de vehicule complet electrice.
Însă expansiunea rapidă a Tesla din ultimii câţiva ani a poziţionat compania în poziţia de a profita de orice derapaj al producătorilor tradiţionali. Vehiculul său sport Model Y se numără printre cele mai bine vândute maşini din lume.
Între timp, producătorii germani de automobile se confruntă cu o cerere scăzută de maşini de lux în China. În Europa, vânzările de vehicule electrice sunt sub aşteptări după ce mai multe ţări au redus subvenţiile. Problemele au dus la un val de avertismente privind profiturile, inclusiv din partea Volkswagen, Mercedes-Benz şi BMW.
Vânzările Audi au scăzut pe pieţe precum Germania, China şi America de Nord. Livrările de modele complet electrice au scăzut cu 8%, la aproximativ 164 000.
Audi intenţionează să închidă o fabrică din Bruxelles din cauza cererii scăzute pentru vehiculul electric Q8 e-tron produs acolo.