Verstappen a fost într-o luptă strânsă cu Norris pe parcursul întregii curse, până când britanicul a primit o penalizare de 10 secunde pentru nerespectarea semnalizării cu steag galben, după ce nu a redus viteza într-o zonă periculoasă a circuitului.
Interesant este că Verstappen a fost chiar responsabil pentru obținerea penalizării lui Norris, atrăgând atenția echipei sale asupra incidentului.
În cursa de la Losail au existat întrebări legate de gestionarea competiției de către FIA, după ce ambii piloți, Lewis Hamilton de la Mercedes și Carlos Sainz de la Ferrari, au avut pene de cauciuc aparent din cauza resturilor lăsate pe circuit.
Resturile proveneau de la o oglindă retrovizoare care a stat pe linia boxelor timp de mai multe tururi, înainte de a fi lovită de una dintre mașini. FIA nu a oferit un răspuns clar cu privire la motivul pentru care resturile nu au fost curățate mai devreme.
Penele de cauciuc au apărut imediat după ce oglinda a fost lovită, iar mașina de siguranță a fost trimisă pe circuit pentru a permite ofițerilor de cursă să curețe cioburile de fibră de carbon și sticlă.
Deși Norris a încercat să-l depășească pe Verstappen la reluarea cursei și olandezul a apărat puternic poziția, duelul lor nu a avut importanță din cauza penalizării care a dat victoria lui Verstappen.
Lupta pentru titlul constructorilor se va duce în cursa finala a sezonului de la Abu Dhabi, weekendul viitor, după ce Ferrari a redus avansul McLaren la 21 de puncte.
Charles Leclerc de la Ferrari a terminat al doilea, iar Oscar Piastri de la McLaren al treilea.