Transportul reprezintă un serviciu esențial, iar sectorul taximetriei ar putea beneficia semnificativ de pe urma utilizării unor vehicule special concepute pentru această activitate.
Într-un episod recent al podcastului lui George Buhnici, Dan Boabeș, antreprenor și, din 2023, proprietar al companiei de taxi Meridian, a discutat despre modul în care automobilele dedicate acestui sector ar putea contribui la dezvoltarea ramurii transporturilor, conform ProMotor.
De regulă, taximetrele sunt automobile de serie, modificate pentru a îndeplini cerințele specifice, cum ar fi aplicarea însemnelor și montarea aparatului de taxare. Totuși, companii precum Mercedes-Benz produc vehicule adaptate direct la cerințele taximetriei, disponibile la prețuri speciale pentru firmele de taxi.
Această practică ar putea fi extinsă și de alți producători care ar putea ajusta modelele de mașini pentru nevoile pieței locale. Dan Boabeș a menționat că a început deja discuțiile cu un producător în acest sens.
Proprietarul Meridian Taxi își exprimă speranța de a introduce în flotă un model Dacia Jogger adaptat pentru acest sector. „Am discutat cu Dacia/Renault și continuăm să explorăm posibilitatea de a crea un vehicul dedicat transportului de taxi. Deocamdată, suntem încă departe de realizarea acestui proiect”, a afirmat Dan Boabeș.
„Ne dorim ca Jogger să facă parte din flotă, având în vedere că spațiul pentru bagaje este un criteriu important pentru clienți”, a adăugat el.
Modelele echipate cu motoare ce funcționează pe GPL ar putea fi foarte potrivite pentru acest tip de activitate. Propulsoarele de 1.0 litru, care funcționează atât pe benzină, cât și pe GPL, ar reprezenta o opțiune eficientă pentru taximetre, având în vedere că sistemul este montat direct de către producător.
Este posibil ca, în viitor, să fie dezvoltate soluții pentru automobilele cu echipamente speciale, care să corespundă mai bine cerințelor taximetriei, însă rămâne de văzut dacă Dacia va lansa un astfel de produs.