Constructorii se apropie de finalizarea primului tunel de autostradă din România, aflat pe tronsonul Tigveni - Curtea de Argeș al Autostrăzii A1 Sibiu-Pitești.
„Autostrada Sibiu Pitești A1 - primul tunel, aproape de finalizare”, a postat Sorin Grindeanu pe Tik Tok.
Tunelul, care măsoară 1,35 kilometri lungime, reprezintă o premieră pentru infrastructura rutieră din România.
Din cei 2.692 de metri care trebuie săpați în total pentru ambele galerii, mai sunt de realizat câteva sute de metri.
Cum arată lucrările în teren
Secretarul de stat din Ministerul Transporturilor, Irinel Ionel Scrioșteanu, confirma aceste date în timpul unei vizite recente pe șantier.
Stadiul lucrărilor pe șantier este:
La Tunelul Daniela continuă turnarea betonului final al structurii de rezistență (utilizând sistemul hidraulic special-cofraj), iar până acum a fost realizată structura de rezistență pe primii 200 metri din acest tunel:
- 15 tronsoane de 12,5 metri fiecare
- 2 tronsoane scurte( unul de capăt și unul de joncțiune);
-A fost realizată hidroizolația pe o lungime de 450 de metri (tunelul Daniela);
- A fost realizată armarea structurii de rezistență pe o lungime de 375 de metri (tunelul Daniela);
- Mai avem de realizat 532 de metri de săpătură din totalul, ambelor fire de tunel, de 2692 de metri;
- lucrările de armare, cofrare și turnare a banchetelor laterale aferente Tunelului Daniela au ajuns la 670 metri;
- Estimăm că in prima parte lunii Martie Tunelul Daniela să fie străpuns spre Sibiu iar tunelul Alina la sfârșitul lunii Aprilie.
- continuă lucrările aferente structurilor existente pe acest lot și se află în diferite stadii: lucrări de armare, cofrare și betonare elevații, grinzi de rezemare, turnare plăci de suprabetonare, lucrări de instalare grinzi și predale prefabricate, lucrări de sudură tablier metalic;
- continuă lucrările de consolidări prin execuția saltelelor antierozionale, aripi din gabioane, umpluturi din balast în spatele culeelor;
- continuă lucrările pe tot amplasamentul șantierului.
Lucrările pe această secțiune merg bine iar progresul fizic al acestora se află în avans față de grafic și de termenul de finalizare (2027).