Chery, cel mai mare exportator de autoturisme din China pentru al 22-lea an consecutiv, intră oficial pe piața din România prin parteneriatul semnat cu Grupul AUTO ITALIA, companie parte din Grupul Samelet. Acordul va permite comercializarea locală a modelelor SUV din gama TIGGO începând cu a doua jumătate a anului 2025.
Cu o prezență în peste 110 țări și regiuni și peste 15 milioane de utilizatori globali, dintre care 4,5 milioane în afara Chinei, Chery își continuă expansiunea internațională și va lansa modelele produse în serie din familia TIGGO pe mai multe piețe din Europa în cursul acestui an, transmițând un mesaj puternic la nivel global privind nivelul tehnologic al brandului Chery. Compania este pregătită să respecte reglementările europene și să concureze direct cu producătorii auto tradiționali.
Chery își consolidează prezența strategică în Europa printr-o strategie tehnologică amplă, axată pe trei direcții principale: vehicule electrice, hibride și cu motor termic, rămânând fidel viziunii sale originale de a deveni „brandul de familie preferat la nivel global”. În continuare, compania își va dezvolta activitatea în sectoare cheie, precum lansarea de noi produse, marketing și construcția brandului.
România devine una dintre piețele cheie în regiune pentru brandul care a crescut constant în ultimii ani, ajungând la peste 2,6 milioane de unități vândute la nivel global în 2024, cu 38% mai mult față de anul anterior.
„AUTO ITALIA și Grupul Samelet sunt onorați să fie aleși de Chery pentru importul și distribuția brandului Chery în România. Parteneriatul nostru se bazează pe o viziune comună, orientată către client, și pe o prezență solidă, resurse consistente și leadership dovedit pe piața din România, pentru a răspunde cu succes nevoilor clienților, într-un peisaj auto aflat într-o continuă transformare”, a declarat Adrian Narcis Ghiță, CEO al Grupului AUTO ITALIA.
Mai multe modele plug-in hybrid
Compania va pune accentul în principal pe modelele plug-in hybrid, mizând pe avantajele sistemelor hibride pentru a oferi consumatorilor caracteristici competitive și opțiuni de propulsie eficiente energetic.
„Această colaborare cu parteneri din țări europene reprezintă un reper important în strategia globală de extindere a Chery. Obiectivul nostru nu este doar să vindem mașini în Europa, ci să ne stabilim aici pe termen lung și să construim, împreună cu partenerii locali, un ecosistem de afaceri sustenabil”, a spus Zhang Shengshan, Director General Adjunct al Chery International.
În 2025, Chery va acorda prioritate lansării generației a patra a modelelor TIGGO7 și TIGGO8, ambele echipate cu sistemul Chery Super Hybrid (CSH). Tehnologia CSH a fost distinsă cu premii de prestigiu în industrie, precum includerea în topul „China Heart – Top 10 Motoare și Sisteme Hibride”. După peste două decenii de inovație continuă, CSH redefinește valoarea unui sistem hibrid prin trei componente esențiale: motorul dedicat de generația a cincea, care stabilește un nou reper în eficiența consumului, cu un randament termic de 44,5%; transmisia hibridă electrică fără trepte DHT, ce oferă performanțe foarte mari – accelerație de la 0 la 100 km/h în doar 8,5 secunde; pachetul de baterii de înaltă performanță, capabil să funcționeze în condiții extreme, de la -35°C până la +60°C, susținut de nouă moduri de operare inteligente. Această combinație de eficiență ridicată, performanță, siguranță și tehnologie avansată poziționează sistemul CSH drept un nou reper în piața globală a sistemelor hibride.
Modelele TIGGO7 și TIGGO8 combină designul de ultimă generație, tehnologiile inteligente și sistemele de propulsie de înaltă eficiență, răspunzând astfel așteptărilor consumatorilor europeni în materie de performanță și responsabilitate față de mediu.
Centrul de Cercetare și Dezvoltare Chery din Frankfurt va juca un rol strategic în intrarea companiei pe piața europeană. Acesta va avea o contribuție esențială la alinierea tehnologiilor Chery cu reglementările europene și cu dinamica pieței, sprijinind dezvoltarea adaptivă și permițând crearea unor vehicule adaptate standardelor europene în proporție de 100%.
Fondată în 1997, Chery este una dintre cele mai mari companii auto din China, având o strategie de dezvoltare bazată pe inovația tehnologică. De la sisteme hibride și electrice, la cockpituri inteligente și platforme modulare, Chery operează opt centre globale de cercetare și dezvoltare și are peste 18.000 de ingineri la nivel global. Brandul este lider în domeniul exporturilor auto din China și a fost recent inclusă în clasamentul Fortune Global 500 (locul 385, august 2024).
Samelet a fost fondat în 1946, în Israel. În prezent, grupul reprezintă mărcile Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Ferrari, Fiat, Fiat Professional, Jeep, Iveco, Maserati, Ram, Subaru și Hongqi. Samelet este dedicat inovării și se concentrează pe soluții avansate de mobilitate digitală, care includ: soluții de încărcare pentru vehicule electrice, managementul datelor, experiența clienților și o gamă completă de servicii financiare proprii pentru clienți, precum finanțare, asigurări, leasing și servicii de tip trade-in. Grupul investește activ în inovație și tehnologie, având fonduri de investiții înființate în China și Israel pentru a susține startup-uri din industria auto. Pe lângă activitatea extinsă din Israel, Samelet este prezent și în România, unde deține fostul importator FCA. În Grecia, Samelet deține brandurile deținute anterior de FCA, precum și brandul Leapmotor.
AUTO ITALIA este importatorul oficial în România al mărcilor italiene Fiat, Alfa Romeo, Jeep, Fiat Professional, Abarth și Maserati, deținute de Stellantis. Cu peste 30 de ani de experiență în importul, distribuția și vânzarea de autovehicule și servicii post-vânzare, AUTO ITALIA este un jucător important pe piața auto din România. Din 2011, compania este deținută integral de către Samelet Group. Începând cu septembrie 2024, Leapmotor International a desemnat AUTO ITALIA, prin subsidiara sa AUTO GREEN Motor, drept importator exclusiv al brandului Leapmotor în România. Ca parte a strategiei de lansare a mărcii Leapmotor în Europa, România este una dintre cele nouă piețe europene care deschid vânzările pentru primul lot de vehicule electrice Leapmotor – C10 și T03.