MOSCOVA (Reuters) – Era gazului rusesc pentru Europa se încheie. Livrarea gazului rusesc către Europa prin Ucraina se va încheia în ziua de Anul Nou, punând capăt unei lungi perioade de dominație a Moscovei pe piața europeană a gazelor.
Cea mai veche rută de export de gaze a Rusiei către Europa – o conductă care datează din perioada sovietică – ar urma să fie închisă la sfârșitul anului 2024, odată cu expirarea unui acord de tranzit pe cinci ani între Rusia și Ucraina. Datele operatorului ucrainean de tranzit al gazelor au arătat marți că Rusia nu a solicitat niciun flux de gaze pentru 1 ianuarie.
Era gazului rusesc pentru Europa se încheie. Uniunea Europeană și-a redus drastic dependența de gazul rusesc după izbucnirea războiului din Ucraina în februarie 2022, căutând surse alternative de gaz.
Cumpărătorii rămași de gaze rusești, cum ar fi Slovacia și Austria, au aranjat aprovizionarea alternativă, iar analiștii prevăd un impact minim al întreruperii pe piață. Prețurile de referință europene la gaze s-au stabilit marți la 48,50 euro pe megawatt oră, în creștere marginală față de deschiderea tranzacțiilor.
Cu toate acestea, oprirea fluxului de gaze va avea o semnificație geopolitică mult mai mare.
Era gazului rusesc pentru Europa se încheie. Moscova și-a pierdut cota dominantă de furnizare de gaze către țările din Uniunea Europeană în favoarea unor rivali precum Statele Unite, Qatar și Norvegia de când a invadat Ucraina, ceea ce a determinat UE să își reducă dependența de gazul rusesc.
Cândva cel mai mare exportator de gaze din lume, Gazprom, controlat de stat, a înregistrat o pierdere de 7 miliarde de dolari numai în 2023, prima sa pierdere anuală din 1999.
Era gazului rusesc pentru Europa se încheie. Pentru Europa, pierderea aprovizionării cu gaz rusesc ieftin a contribuit la o încetinire economică majoră, la o creștere a inflației și la agravarea crizei costului vieții.
Deși Europa a găsit rapid surse alternative de energie, pierderea gazului rusesc a exacerbat îngrijorările pe termen lung cu privire la scăderea competitivității sale globale și, în special, cu privire la viitorul industrial al Germaniei.
IMPACTUL RĂZBOIULUI DIN UCRAINA
Rusia și Uniunea Sovietică au petrecut o jumătate de secol construindu-și o cotă majoră din piața europeană a gazelor, care, la apogeu, era de aproximativ 35%, însă războiul din Ucraina a distrus aproape complet această afacere pentru Gazprom.
Majoritatea rutelor de gaz rusesc către Europa sunt închise, inclusiv Yamal-Europe prin Belarus și Nord Stream pe sub Marea Baltică, care a fost aruncat în aer în 2022.
Era gazului rusesc pentru Europa se încheie. Gazoductul din perioada sovietică prin Ucraina aduce gazul din Siberia prin orașul Sudzha – aflat acum sub controlul soldaților ucraineni – din regiunea Kursk din Rusia. Apoi curge prin Ucraina spre Slovacia, unde conducta se împarte în ramuri care merg spre Republica Cehă și Austria.
Kievul a refuzat să negocieze un nou acord de tranzit.
Ucraina renunță la aproximativ 800 de milioane de dolari pe an în taxe din partea Rusiei, în timp ce Gazprom va pierde aproape 5 miliarde de dolari din vânzările de gaze către Europa prin Ucraina.
Este puțin probabil ca încheierea acordului de tranzit să provoace o repetare a creșterii prețului gazelor în UE în 2022, deoarece volumele rămase sunt relativ mici.
Rusia a livrat aproximativ 15 miliarde de metri cubi (bcm) de gaz prin Ucraina în 2023 – doar 8% din fluxurile maxime de gaz rusesc către Europa prin diverse rute în 2018-2019.
Era gazului rusesc pentru Europa se încheie. Gazprom a declarat că va trimite 37,2 milioane de metri cubi marți, față de 42,4 milioane de metri cubi luni. Ulterior, operatorul de tranzit al gazelor din Ucraina a declarat că Rusia nu a nominalizat niciun flux de gaze pentru 1 ianuarie prin conducta ucraineană către Europa, până la ora 1500 GMT.
Întreruperea livrărilor prin Ucraina va fi o lovitură majoră pentru Moldova, o țară care a făcut cândva parte din Uniunea Sovietică.
Ungaria și alte țări continuă să primească gaz rusesc din sud, prin conducta TurkStream de pe fundul Mării Negre, deși Ungaria ar fi dorit să păstreze și ruta ucraineană.