Săptămâna a început cu schimbări neașteptate din partea brandului românesc. Toate modelele Dacia s-au scumpit, cu o singură excepție. După clienții de la noi din țară, și cei din Franța vor plăti mai mult pentru aceste autoturisme.
Producătorul a făcut o mișcare neașteptată pe piață. După scumpirile aplicate în România, în această lună, a venit rândul unei alte țări.
În acest context, clienții din Franța vor plăti cu câteva sute de euro mai mult pentru toate modelele vândute acolo, precum Sandero, Stepway, Jogger și Duster.
Singurul model Dacia care nu a avut prețul modificat a fost Spring, pentru care nu se iau astfel de riscuri din pricina situației deja dificilă în care se află.
Te-ar putea interesa și: Dispar Dacia Logan și Dacia Sandero în actuala formă. Noile înfățișări ale modelelor de forță deținute de constructorul Renault sunt mult modificate
Cu cât au crescut prețurile la Dacia în România și Franța
Sportpesurse.ro
IMAGINILE GROAZEI! Nicolae Stanciu a ieșit de pe teren cu sângele șiroind din picioare la România-Kosovo! Căpitanul echipei naționale a fost dus la spital de urgență!
Sportpesurse.ro
EXCLUSIV Mărturisirea cutremurătoare făcută de Nadia Comăneci, după ce a aflat că Bela Karoly își trăiește ultimele clipe de viață: „Va rămâne mereu important pentru sufletul meu”
Diferențele sunt cuprinse între 250 de euro și 850 de euro pentru un Sandero, în funcție de motorul și versiunea aleasă.
Dacă vorbim despre Jogger, scumpirea este de 500 de euro pentru toate motoarele, potrivit Profit.ro. Variantele de Duster care sunt acum mai scumpe sunt cu motorul ECO-G și pentru tracțiunea integrală.
Astfel, cea mai ieftină mașină Dacia valabilă pentru francezi este Dacia Sandero Esential, cu motor 1.0 SCe de 65 CP. Modelul are un preț de pornire de 12.490 de euro, fiind cu 250 euro mai scumpă decât era în octombrie.
În România, potrivit sursei citate, prețurile au crescut deja, cu între 200 și 1000 de euro, în funcție de model, motorizare și versiunea de echipare.
În ciuda majorării prețurilor în Franța, măsura a fost aplicată în spiritul strategiei celor de la Dacia, care au explicat că intenționează să rămână permanent la câteva mii de euro sub nivelul practicat de cele mai accesibile mașini rivale din fiecare segment de caroserie.
Te-ar putea interesa și: Reinventarea Dacia ia cu asalt piața. Noul model lansat, cel mai ieftin din Europa, nu i-a impresionat pe români