Se clatină un colos din România. Compania de stat care are pierderi de milioane se pregătește de intrarea în insolvență

CFR Marfă, operatorul național de transport feroviar de marfă din România, se confruntă cu mari probleme financiare. Compania estimează pierderi de 4 milioane de lei pentru acest an și se pregătește de intrarea în insolvență. Timp de cinci ani, până la data de 12 martie 2025, CFR Marfă s-a aflat în procedură de concordat preventiv.

Problemele financiare ale companiei CFR Marfă sunt tot mai mari, astfel că se pregătește să intre în insolvență în cursul acestui an. Decizia vine după ce timp de cinci ani compania s-a aflat în procedură de concordanță, timp în care s-a încercat redresarea sa financiară. Perioada de concordat preventiv s-a încheiat oficial pe data de 12 martie 2025.

În urma eșecului procedurii de concordat preventiv, Adunarea Generală a Acționarilor a aprobat, prin Hotărârea nr. 5 din 25 aprilie 2025, formularea cererii de deschidere a procedurii de insolvență. Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a anunțat că CFR Marfă va fi înlocuită de o nouă companie de stat, Carpatica Feroviar, care va prelua activele viabile ale operatorului actual.

(CITEȘTE ȘI: Spaima crizelor a venit în România. Un cunoscut economist din țara noastră avertizează asupra pericolelor majore care pândesc țara noastră în viitoarele două luni)

Compania CFR Marfă se pregătește de intrarea în insolvență

Potrivit unui proiect de Hotărâre privind aprobarea bugetului de venituri şi cheltuieli pe anul 2025 al companiei, publicat în dezbatere de Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii, CFR Marfă estimează pierderi de 4 milioane de lei pentru acest an. De asemenea, plățile restante sunt estimate la 3,11 miliarde lei la finalul acestui an, în scădere cu 32,35% față de 2024. Această reducere se datorează valorificării activelor excedentare și încheierii unor convenții de eșalonare a datoriilor.

„Societatea Naţională de Transport Feroviar de Marfă “CFR MARFĂ” SA s-a aflat în procedură de concordat preventiv până la data de 12.03.2025, conform Legii 85/2014 privind procedurile de prevenire a insolvenţei şi de insolvenţă, cu modificările şi completările ulterioare, fiind efectuate demersuri în vederea deschiderii procedurii insolvenţei, în condiţiile legii, pe parcursul anului 2025, urmând să fie desemnat un administrator judiciar, motiv pentru care societatea nu a mai prezentat documente conform art. XXXV din OUG nr. 156/2024”, se arată în proiectul de Hotărâre.

În vederea reducerii cheltuielilor, CFR Marfă intenționează să renunțe la o mare parte dintre angajați. Astfel, de la 3.414 angajați în 2024, compania va avea anul acesta doar 1.508 salariați. În aceste condiții, cheltuielile cu personalul sunt programate să scadă cu 27,57%, urmând să ajungă anul acesta la 320,14 milioane de lei. Câștigul mediu lunar pe salariat este estimat la 9.724,63 lei, în scădere cu 7,21% față de anul anterior.

(NU RATA: Japonezii vin în România! O companie importantă din Țara Soarelui Răsare urmează să investească o sumă importantă într-o platformă de aproape 20 de hectare)