Două mari fabrici auto vor face o schimbare strategică pentru a face economie. Întreaga lume este uluită de parteneriatul celor două companii, având în vedere că sunt unii dintre cei mai mari producători auto ai globului.
Industria auto a rămas uimită de mișcarea celor două mari companii producătoare: Honda și Nissan. Cei doi mari producători auto din Japonia iau în considerare un plan care nu a mai fost întâlnit până acum și anume utilizarea reciprocă a fabricilor în scopul de optimiza costurile și a-și consolida poziția în industrie.
Fabrici auto care ar intra în parteneriat pentru a face economie
Parteneriatul strategic a fost inițial lansat ca o colaborare pe segmentul vehiculelor electrice, însă ar putea determina chiar o fuziune istorică, dând naștere celui de-al treilea mare grup auto din lume. Raportul agenției de presă japoneze Kyodo arată că cele două companii iau în calcul ca Honda să producă vehicule hibrid Nissan în propriile sale fabrici, în timp ce Nissan ar pune la dispoziție fabrica din Marea Britanie pentru producția Honda.
Colaborarea dintre cele două companii nu doar că ar reduce costurile de producție, dar ar putea cunoaște utilizarea capacităților existente într-un mod mai eficient, având în vedere că Honda deține doar unități de producție pentru motoare și motociclete în Europa.
Dificultățile financiare pun presiune pe Nissan
Honda este al doilea cel mai mare producător auto din Japonia, în timp ce Nissan se clasează pe locul al treilea, iar unirea forțelor dintre cei doi jucători ar putea aduce un impact uriaș pe piața globală. Cele două companii ar putea produce anual 7,4 milioane de vehicule, venind puternic în spatele Toyota și Volkswagen. În prezent, Nissan se confruntă cu dificultăți financiare și strategice, iar această alianță ar veni în cel mai oportun moment pentru companie, având în vedere că întreaga piață auto se confruntă cu schimbări rapide în contextul tranziției către vehiculele electrice.
Sportpesurse.ro
Revoluția pregătită de Ion Țiriac, în secret, în România. Super afacerea de un miliard de euro cu care magnatul vrea sa îngenuncheze Europa
Sportpesurse.ro
„Ați omorât 19 gimnaste”. Octavian Bellu și Mariana Bitang au fost desființați de mama unei sportive aflate sub comanda celor mai galonați antrenori din istorie
Această decizie are la bază nu doar dificultățile economice cu care se confruntă companiile, dar și incertitudinile politice la nivel global, sau potențialele politici cu care ar putea veni Donald Trump. Mutările pe care președintele ales al SUA dorește să le facă includ limitarea importurilor și promovarea producției interne, astfel că acestea ar putea limita fluxurile comerciale și industria auto internațională.
VEZI ȘI... Românii care nu au primit al 13-lea salariu pot face și sesizare către Inspectoratul Muncii. Cum se calculează suma cuvenită pentru cei care lucrează în Italia