Maşina nostalgiei pentru românii de peste 30 de ani a fost zărită de curând în aglomeratul Bucureşti. Dacă înainte era simbolul comunismului est-german, numită “buburuza estului”, acum mai poate fi văzută doar prin muzee sau garajele bunicilor.
Mare le-a fost, însă, mirarea şoferilor din Capitală care au dat în trafic de un Trabant 601 din anul 1987. Primul autovehicul de acest gen a fost realizat în 1957 în Germania, la fabrica VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau, având un motor în doi timpi, tracţiune pe faţă şi suspensie independentă, caracteristici considerate neobişnuite pentru acei ani.
Un alt detaliu inedit despre maşina din Republica Democrată Germană era faptul că metalul caroseriei era înlocuit cu plastic întărit numit Duroplast, produs din materiale reciclate precum fibre de bumbac presate, catran sintetic și cârpe provenite din fosta URSS.
Citeşte şi Trabantul de Bacău costă 5000 de euro. Un exemplar fabulos al faimoasei uzine din fosta RDG a fost recondiționat în mod uluitor
Trabantul, maşina nostalgiei
De-a lungul timpului, cele patru modele de Trabant au fost vândute într-un număr de peste trei milioane de bucăţi, multe dintre ele fiind exportate în fostele țări socialiste precum Cehoslovacia, Polonia, România și Ungaria. Maşina nostalgiei oferea românilor fix ce trebuia: avea dimensiuni mici, consum redus şi mentenanță simplă şi ieftină.
Sportpesurse.ro
Lacrimi amare pentru una dintre marile campioane ale României! Mama sa a murit în somn, după ce tatăl și-a pus capăt zilelor!
Sportpesurse.ro
Scandalul primelor de 8,6 mil euro ale Elisabetei Lipă aruncă în aer sportul românesc. Mai multe federatii vor sa intre in grevă!
Aceasta funcţiona pe bază de gaz lampant, gazolină și alte derivate, ceea ce ajuta enorm într-o perioadă în care benzina era dată cu raţia. De curând, un model din 1987 întreţinut extraordinar a fost zărit în traficul din Bucureşti. Un şofer a pus mâna pe telefon pentru a-l fotografia, acesta urcând apoi imaginea pe un grup de Facebook pentru pasionaţii de maşini vechi.
“Nu sunt mare fan al lor, dar Trabantul ăsta zici că era nou!”, a scris acesta.
Ce zic românii despre Trabant?
Aşa cum era de aşteptat, românii au reacţionat imediat când au văzut maşina nostalgiei în trafic. Printre cele mai noi sau scumpe autoturisme, Trabantul albastru nu putea rămâne neobservat.
“Mercedes Benz cartonat scurt cu filtru. Se puteau parca în scrumiere. La reciclat merg, la maculatură. Chiar dacă e Trabi, Dacie, sau Aro, mașini depășite tehnic, pentru cei care le dețin și le restaurează este o pasiune și merită tot respectul. Iar pentru mulți dintre noi sunt amintiri frumoase ale unor vremuri de mult apuse!”. “Poi... Cartonul nu prea ruginește”.
“Frumoasă maşină! Pe vremea mea era o vorbă: Trabant ai, dar maşina când îţi cumperi? Am avut şi eu o maşină”. “ Mercedes sălbatic. Sau cea mai lungă mașină... 8 metri,cu fum cu tot”, au fost comentariile internauţilor.
Citeşte şi O maşină din Galaţi face furori în Grecia. Modul inedit în care un român îşi protejează autoturismul de soare a stârnit hohote de râs: “A făcut insolaţie”