Marile șantiere ale țării se apropie de finalizare. Reprezentanții CNAIR vin cu vești excelente pentru români, dezvăluind care este drumul de mare viteză care se deschide până la finalul anului. Noua șosea, ce are toate șansele să fie inaugurată în următoarele săptămâni, leagă două orașe mari ale țării și este așteptată de milioane de șoferi.
Cristian Pistol, Director General al Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere, a oferit informații noi de pe unul dintre cele mai importante șantiere din România. Drumarii s-au mobilizat exemplar, ceea ce înseamnă că inaugurarea noului drum de mare viteză este aproape.
După o vizită la fața locului, Cristian Pistol a publicat mai multe imagini în mediul online, oferind informații „calde” despre evoluția lucrărilor.
Potrivit reprezentantului CNAIR, șoferii au șanse mari să circule de la Craiova la București pe un drum de mare viteză, în condițiile în care, până la sfârșitul anului se pot finaliza majoritatea lucrărilor pe Tronsoanele 1 și 4 ale DEx12 (Craiova-Pitești).
„Sunt șanse reale să se circule anul acesta de la Craiova la București pe drum de mare viteză! Majoritatea lucrărilor pe Tronsoanele 1 și 4 ale DEx12 (Craiova-Pitești) se pot finaliza până la sfârșitul anului.
În primăvara anului viitor, se va da în circulație și pasajul peste A1. Până atunci se va asigura conexiunea dintre DX12 și A1, pe sensul București-Craiova printr-o variantă provizorie”, a transmis oficialul.
Sportpesurse.ro
Sportpesurse.ro
Te-ar putea interesa și: Minunea pe care nici Dorinel Umbrărescu n-o poate face. Autostrada Moldovei are șanse slabe să schimbe statistica neagră a României
Tot în acest an se vor da în folosință încă 15 kilometri din autostrada Sibiu - Pitești. Reprezentantul CNAIR a lăudat mobilizarea antreprenorilor români, turci și italieni.
„În urma verificărilor de astăzi, am constatat, din nou, că antreprenorii români, turci și italieni sunt bine mobilizați pe șantierele pe care, în prezent, se lucrează:
- A1 (Sibiu-Pitești), Secțiunea 5 (Pitești - CurteadeArgeș): 30,35 km. Antreprenorul italian (Webuild) va finaliza 15 km anul acesta (înainte de termenul contractual: 2025)
- DEx12 (Craiova-Pitești), Tronsonul 4 (Colonești - Oarja - Pitești): 32 ,82 km. Constructorul român (UMB) deschide circulația anul acesta (termenul contractual: 2025)
- DEx12 (Craiova-Pitești), Tronsonul 1 (Craiova - Robănești): 17,7 km. Constructorul turc (Ozaltin) deschide circulația tot anul acesta (termenul contractual: 2025).”
Există însă șanse ca lucrurile să se schimbe. Cristian Pistol a precizat că „respectarea acestor termene depinde însă în mare măsură de condițiile meteorologice din următoarea perioadă”.
Te-ar putea interesa și: Autostrada așteptată de milioane de români va fi gata până în 2025. Conducătorii auto din această parte de țară sunt în al nouălea cer