Poliția Română a implementat un nou sistem de radare fixe în anul 2025, care vine cu schimbări notabile pentru șoferii din România. Monitorizarea traficului rutier prin noul sistem de supraveghere e-Sigur este menită să reducă semnificativ numărul accidentelor rutiere fatale.
Potrivit comisarului șef Bogdan Oproiu, director adjunct al Direcției Rutiere din cadrul IGPR, sistemul este deja funcțional pe autostrăzile A1 și A2, precum și pe DN 2 din județul Vrancea. În următorii ani, acesta va fi extins la nivel național.
Amenda este expediată la domiciliu, fără oprirea în trafic
Aceste radare, montate pe trepied, înregistrează automat toate vehiculele, astfel încât conducătorii auto care încalcă legea urmează să primească sancțiunile acasă.
O postare prezentă pe pagina de Facebook a Poliției Române oferă mai multe detalii despre modul de funcționare a noilor radare.
„Camerele mobile, amplasate pe marginea drumului, înregistrează activitatea din trafic în zona supravegheată. Înregistrările sunt trimise și analizate de polițiști. Abaterile sunt sancționate conform legii, după identificarea conducătorului auto. Amenda este expediată direct la domiciliu conducătorului auto, fără a fi necesară oprirea în trafic”.
Sistemul actual diferă mult de cel anterior, care prevedea ca polițiștii să opereze manual radarele, oprind șoferii care depășeau limita de viteză. În prezent, procesul implică mai multe etape: analiza imaginilor de către Poliție, identificarea proprietarului vehiculului, notificarea proprietarului pentru a declara cine conducea autoturismul, respectiv transmiterea amenzii prin poștă la adresa șoferului.
Proprietarul mașinii are la dispoziție 5 zile pentru a răspunde notificării primite. În egală măsură, Poliția are un termen de 6 luni de la înregistrarea abaterii pentru a transmite sancțiunea.
Sportpesurse.ro
Menajera i-a ruinat căsnicia, iar divorțul l-a lăsat fără casă! Unde locuiește acum Cristian Gațu după ce a vândut vila din Corbeanca
Sportpesurse.ro
Cum arată balerina Aurora, amanta secretă a lui Gino Iorgulescu. Cei doi au un copil împreună. FOTO
CITEȘTE ȘI: Şoseaua din ţară cu cele mai multe amenzi pentru viteză prin sistemul e-Sigur. Şoferii habar nu aveau că sunt urmăriţi
Plata, contestarea amenzilor și prescrierea amenzilor
Șoferilor le revin două opțiuni principale după primirea amenzii. Dacă optează pentru plată, contravenienții beneficiază de o reducere de 50%, cu condiția achitării în primele 15 zile de la primirea procesului verbal. Plata se poate efectua la Direcția de Taxe și Impozite Locale sau online, prin platforma Ghișeul.ro.
În cazul contestației, șoferii au tot 15 zile la dispoziție pentru a depune o plângere la judecătoria de domiciliu sau cea de pe raza localității unde a fost aplicată sancțiunea. Procedura implică plata unei taxe de timbru și depunerea unei contestații scrise, împreună cu documentele justificative.
De asemenea, există 3 situații în care amenzile se prescriu:
Când sancțiunea e aplicată după 6 luni de la comiterea faptei
Când procesul-verbal nu e comunicat în 2 luni de la aplicarea sancțiunii
Când autoritățile nu demarează executarea silită în 5 ani de la 1 ianuarie a anului următor aplicării sancțiunii.
Sancțiuni pentru depășirea vitezei în 2025
În 2025, sancțiunile pentru depășirea vitezei variază în funcție de gravitatea abaterii, astfel:
10-20 km/h peste limită: 2-3 puncte de amendă;
21-30 km/h: 4-5 puncte;
31-40 km/h: 6-8 puncte;
41-50 km/h: 9-20 puncte;
Peste 50 km/h: 9-20 puncte și suspendarea permisului pentru 90 de zile; – Peste 70 km/h: 9-20 puncte și suspendarea permisului pentru 120 de zile.
De amintit că valoarea unui punct de amendă în 2025 este de 202,5 lei, reprezentând circa 5% din salariul minim brut pe țară. Astfel, amenzile pot varia de la 405 lei până la peste 4.000 lei.
CITEȘTE ȘI: Sute de radare urmează să fie instalate pe şoselele din România. Şoferii spun “Adio!” vitezei pe drumuri!