Un colos al industriei ce are, doar în România, peste 10.000 de angajați, a anunțat un val uriaș de concedieri. Colapsul, ce pare imposibil de negat acum, este pus pe seama avansului chinezilor în Europa. În jur de 5.500 de persoane sunt pe cale să rămână fără loc de muncă în perioada următoare.
Iată că nici măcar cele mai mari companii din lume nu sunt ferite de crize. Un exemplu recent este Bosch - cel mai mare furnizor mondial de componente auto. Nemții au fost nevoiți să ia măsuri drastice.
Într-un context problematic, industria auto germană traversând o perioadă dificilă din pricina cererii în scădere și intrării cu succes pe piață a rivalilor din China, compania a transmis că va concedia în jur de 5.500 de angajați, la nivel global.
Cu acest anunț, Bosch se alătură „colegilor” Continental, Mercedes Benz sau Volkswagen - alte nume uriașe din industria auto germană care au luat măsuri similare.
Te-ar putea interesa și: Declinul colosului auto american este de neoprit. A anunțat un val de concedieri în toată Europa. Țările de unde vin cei mai mulți șomeri
Sportpesurse.ro
Sportpesurse.ro
Astfel, până la finalul anului 2027, colosul va renunța la 3.500 de angajați de la divizia sa de servicii informatice, jumătate fiind la unitățile din Germania. Motivul este cererea slabă pentru sisteme de asistență de conducere inteligentă și soluții pentru conducere automată.
750 de salariați vor fi dați afară, până în 2032, din uzina din Hildesheim, în Germania. Vizați vor fi și cei care lucrează la divizia de mecanisme de direcție la fabrica din Schwaebisch Gmuend, lângă Stuttgart. Compania vrea să concedieze acolo până la 1.300 de angajați, în perioada 2027 - 2030.
Anunțul nu a rămas fără reacții. Consiliul angajaților Bosch și sindicatul IG Metall au transmis deja că se opun valului de concedieri.
„Ne vom organiza rezistența la acele fabrici la toate nivelurile", a afirmat Frank Sell, adjunctul șefului Consiliului angajaților.
Marea problemă pentru coloșii industriei din Germania este reprezentată de tranziția la o economie mai curată. Efectele negative sunt resimțite din plin de companiile auto care și-au construit succesul datorită automobilelor echipate cu motoare cu combustie.
În România, la finalul lui 2023, Bosch avea 10.520 de angajați, numărul fiind cu 7% mai mare decât în anul precedent.
Te-ar putea interesa și: Colosul Amazon face concedieri pe bandă rulantă în România. Sute de angajați vor rămâne fără locuri de muncă