A transforma o Dacia 1300 într-o mașină electrică nu este doar o idee extravagantă dacă ești pasionat de autoturisme. Acest experiment a fost pus în practică de către un român, fiind unul reușit care a beneficiat de uimirea angajaților de la RAR.
Un român pasionat de automobile vechi a decis să transforme Dacia 1300 într-o mașină electrică. Chiar dacă a fost o adevărată provocare, proiectul a fost dus la bun sfârșit. Investiția totală a ajuns la 26.000 de euro fără TVA, reușind să atragă atât admirația, cât și criticile pe rețelele de socializare. Rezultatul final arată că pasiunea și determinarea sa au dat naștere unui proiect remarcabil.
Dacia 1300 electrică, proiect care atrage admirația și critica
Mașina în cauză este echipată cu un motor electric de 40 kW care este alimentat cu o baterie de 20 kW, oferindu-i o putere de 41 CP. Chiar dacă specificațiile tehnice sunt unele modeste în comparație cu standardele actuale, mașina atinge o viteză maxim de 110 km/h și are o autonomie de 155 de km. Aceste specificații o fac o mașină perfectă pentru mediul urban. Cutia de viteze provine de la o Dacia papuc diesel, iar conversia a fost omologată la RAR.
În mediul online, mașina a reușit să stârnească mai multe controverse. În timp ce unii laudă inițiativa românului, alți internauți afirmă că suma investită este uriașă pentru rezultatul final: „De ce ai da 26.000 de euro pentru o mașină cu autonomie de 155 km?”, a întrebat o persoană. Indiferent ce părere au ceilalți, cu siguranță reiese pasiunea pentru mașini, având în vedere investiția și timpul alocate acestui proiect.
Doar patru zile timp de execuție
Un al proiect asemănător a fost lansat într-un atelier din Pitești unde patru bărbați au hotărât să transforme o Dacia din 1981 într-o mașină electrică. Proiectul a durat doar patru zile, iar totul a fost testat anterior. Acest tip de proiecte arată că români încep să devină tot mai pasionați de mașinile vechi și revitalizarea acestora.
Sportpesurse.ro
Revoluția pregătită de Ion Țiriac, în secret, în România. Super afacerea de un miliard de euro cu care magnatul vrea sa îngenuncheze Europa
Sportpesurse.ro
„Ați omorât 19 gimnaste”. Octavian Bellu și Mariana Bitang au fost desființați de mama unei sportive aflate sub comanda celor mai galonați antrenori din istorie
Aceste inițiative arată că în ciuda costurilor ridicate, pasiunea dar și dorința de a reinventa automobilele vechi pot crea proiecte remarcabile. Mașinile reprezintă nu doar simple modificări tehnice, dar o punte între trecut și prezent, aducând totodată un omagiu mașinilor care altădată erau întâlnite pe toate străzile din România.
VEZI ȘI... Sarea românească devenită „minune” a lumii. Locuitorii din Marea Britanie dau năvală în mica salină creată de două românce, în țara lor